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重卡俄罗斯OTTC认证手续和流程
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车（洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等）、自卸车（拉土车，都有举升器）、货车（运货的，包括牲口之类）以及一些不多见的越野车（军用的多）。
根据2010年11月18日白俄罗斯、哈萨克斯坦和俄罗斯联邦关税联盟委员会第13条，关税联盟的技术规程“轮式车辆安全”（TR TC 018/2011）技术条例，该法规对于整体认证进行详细的规定，因此牵引车认证依照法规要求严格执行。
另一方面，OTTC证书在有效期内，同一类型车辆只能申请一次，一旦获得证书，在证书到期之前，其他人都不能就同类车辆重复申请。
海关联盟CU-TR认证简介
海关联盟包括五个国家俄罗斯、亚美尼亚，吉尔吉斯斯坦、白俄罗斯、哈萨克斯坦。
海关联盟CU-TR认证是证明产品符合海关联盟技术法规的唯一证明，2013年2月15日以后，凡属于海关联盟认证范围内的产品进入海关联盟市场，强制申请CU-TR认证，CU-TR认证取代了原来各国的GOST等认证。因为其认证统一为EAC标志，所以又叫EAC认证。
海关联盟CU-TR的认证种类
CU-TR证书按照产品性质可以分为两类证书，CU-TR合格证和CU-TR符合性声明：
1.CU-TR合格证：由海关联盟统一认证注册的认证机构签发的合格证书。一般针对安全要求较高的产品，可能涉及审厂或送样要求。
2.CU-TR符合性声明：由海关联盟认证机构参与的基础上，申请方对自己产品进行符合性声明。一般针对安全要求较低的产品，只能由注册在俄白哈境内的公司作为持证人。
根据海关联盟CU-TR认证的要求，不同的产品需根据法规要求进行一致性评估。这点和欧盟的CE认证也好北美UL认证都一样，单个产品牵涉多个指令要求，出口就必须满足所有要求。
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