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新能源车进入欧盟E-MARK认证怎么办理

随着中国新能源汽车产销量节节攀升,中国品牌乘势出海同样令人欣喜。值得一提的是,如今汽车出口不仅有“量”的增长,更有“质”的飞跃。


在投放到欧盟市场上之前,车辆需要获得欧盟国家机构的批准,确保该车型符合欧盟的安全,环保和生产一致性要求。如果满足所有相关要求,则国家主管部门会向制造商发出欧盟车辆型号批准书,以授权在欧盟销售该型号车辆。基于成员国认可的相互认可,制造商只需要一次认证,就能在欧盟各地接受。

获得型式认证批准后,企业可以将认证标志小e标志打刻在车辆上。同时,企业需要为每辆车提供COC证书,证明车辆和批准的车型一致。

汽车分类:

·M类:乘用车,小客车,大客车,中巴车等

·N类:商用车,载货车辆,牵引车辆

·O类:挂车,半挂车

摩托车分类:

按照欧盟摩托车法规168/2013,摩托车主要可以分成7类

·L1e:轻便两轮助动车

·L2e:三轮助动车

·L3e:两轮摩托车

·L4e:带挎斗的两轮摩托车

·L5e:三轮摩托车

·L6e:轻型四轮摩托车

·L7e:重型四轮摩托车

车辆EEC认证测试要求:

所有车辆想要获得EEC型式认证,车辆实验是必不可少的一部分。一般涉及:

·排放:普通燃油车

·能耗:电动车辆

·噪音

·功能性安全:喇叭,制动,电气安全,玻璃,车灯,后视镜,安全带,净功率等

·结构:防盗装置,电磁兼容EMC,外部凸出物,质量和尺寸,牌照板等

所有型式实验都需要在国家认可的第三方实验室进行,实验室需要提供相应的测试资质,设备校准证书等。

车辆COC证书Certificate of Conformity

车辆制造商在出口车辆之前,必须为每辆车提供COC证书,可以简单认为我们国家的车辆合格证。COC证书必须免费提供个车辆买家。

coc证书内容:

·制造商名称

·型号,变化

·车辆商业推广名

·车型

·欧盟代表

·车牌安装位置

·车牌安装方式

·VIN号码

·企业负责人签字

·车辆信息,如车身结构,尺寸,质量,动力装置,时速,传动装置,轮胎等。


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